中国军队采购的米-8直升机的来历

我国的米－8直升机有三个来源。

一是缴获于印度之手。1962年中印边界反击战时，印度军队在这一地段并没有挑起事端，但驻有一定力量的兵力设防，中国军队突然间用一个师的兵力发动进攻，进展神速，当时考尔中将乘苏联援助还是由苏联人驾驶的米－8正在此地视察，还没反应过来，直升机就被中国军队缴获，害得考尔中将坐牛拉的敞篷吉普冒雨而逃，要不是一个穿插的连队迷路，劳尔中将就被中国人优待了。这架米－8直升机就是中国缴获的唯一一架印军的直升机，中国战后对外宣布归还所缴获的印军的一切装备，但这架直升机没还。

二是上个世纪六十年代初期，苏联要求我们还债；全国不仅还清，还多出一部分；对于多出的那一部分，苏联不想归还，就要求我们选择一些东西；我人民空军于是就选择了米-8直升机。
三、七十年代的时候，通过中东国家进口的米－8。例如，福州军区司令员皮定钧是1976年7月7日上午10时40分在漳州换乘米-8飞机去东山失事的。米-8型810号直升机是进口的，时间不到一年。

由于美国对华制裁之后，为了加强陆航的高原反应能力，不得已才引进的米171.

在20世纪70年代，中国从苏联与MI-6直升机一起进口了少量的MI-8直升机。

在20世纪90年代，1991年解放军经过考察、谈判，签订了首批引进24架喀山直升机工厂生产的“MI-17”直升机合同。经过试用，表明该机适合在中国平原地区使用、运输效率高。“MI-17”的飞行性能比不上“黑鹰”，后经改进基本满足西藏高原地区使用，主要部件工作寿命较短，但该机技术成熟、性价比很高，经济实用性好，机舱空间大、运载能力强。引进后很快形成战斗力、多次参加各种军事演习和紧急出动执行任务。之后中国进口了约250架Mi-17（MI-8改）直升机部署到解放军陆航部队。