升机中的“AK”—米-8直升机

米-8直升机由米里直升机设计局研制，由喀山飞机制作厂生产。米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。是世界上产量最大的直升机，号称直升机王国中的“卡拉什尼科夫”。1962年9月17日，装有4桨叶旋翼系统的双发V-8A直升机试飞。1964年以后，V-8A直升机开始换装5片桨叶的旋翼系统，并于1965年8月2日开始进行试飞。北约给V-8A的绰号为Hip-B，正式投产的V-8A直升机正式改称为米-8。

基本空重：民用型米-8T 7149千克，典型军用型7260千克

最大有效载重： 内部4000千克，外部3000千克

携带燃油量：民用米-8T标准油箱2027千克，带2个辅助油箱3447千克，正常起飞重量11100千克

起飞重量： 28名乘客及每名乘客带15千克行李，11570千克，外挂2500千克货物，11428千克

最大起飞重量（垂直起飞）：12000千克

最大桨盘载荷：33.7千克力/平方米

米-8直升机来说，其心脏就是TV2-117涡轴发动机，他是苏联第一代涡轴发动机。

旋翼直径：21.29米

尾桨直径：3.91米

机长：（旋翼尾桨旋转）25.33米

机身长：（不包括尾桨）18.17米，机身宽2.50米

机高：（包括尾桨）5.54米（到旋翼桨毂顶部）4.73米

米-8在过去的40多年中，发展了多种型号，主要分为民用型、军用型、军民通用型，以及实验验证型。还发展出来了武装直升机。

机头处有一挺12.7毫米的机枪

挂载点在支架的吊塔上有6个挂载点

典型武器AT-2“蝇拍”反坦克导弹；57毫米火箭

后续随着科技水平的提高，焕发和航电成品集成，发展出大名鼎鼎的米-171直升机！

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